1. Przemysł lotniczy
1.1 Pojęcia i definicje
1.2 Linie lotnicze i alianse lotnicze
1.3 Loty regularne i nieregularne
1.4 Instytucje i organizacje tworzące standardy lotnicze (ICAO, IATA, agencje rządowe, ULC, FAA, CAA)
2. Poszukiwanie pracy w zawodzie lotniczym
2.1 Gdzie szukać?
2.2 Minimalne wymagania
3. Agent Obsługi Naziemnej (AON)
3.1 Definicja AON
3.2 Agenci Handlingowi w Polsce
3.3 Inne zawody w porcie lotniczym
3.4 Plusy i minusy pracy na lotnisku
4. Podstawy Lotnictwa
4.1 Typy statków powietrznych, najbardziej popularne samoloty wąsko i szerokokadłubowe
4.2 Podstawy budowy samolotu
4.3 Terminologia i alfabet lotniczy
4.4 Podstawowa charakterystyka portu lotniczego
4.5 Strefy czasowe
5. Bezpieczeństwo na płycie lotniska
5.1 Przepisy wewnętrzne portu lotniczego
5.2 Przepisy regulowane przez Państwo
5.3 Rodzaje zagrożeń, przykłady wypadków na płycie lotniskowej oraz niebezpieczeństwa podczas obsługi statków powietrznych
5.4 Czynnik ludzki
6. Serwisy obsługi naziemnej
6.1 Obsługa pasażerska
6.2 Obsługa bagażu i załadunku
6.3 Lost & Found Luggage
6.4 Cargo i Poczta
6.5 Towary niebezpieczne (DG)
6.6 Specjalistyczny sprzęt do obsługi naziemnej (GSE)
7. Obsługa samolotu na stanowisku postojowym
7.1 Przylot i wkołowanie samolotu na stanowisko postojowe
7.2 Komunikacja personelu obsługi naziemnej z Kapitanem statku
7.3 Procedury bezpieczeństwa w trakcie całej obsługi
7.4 Catering
7.5 Serwis sprzątający
7.6 Obsługa węzłów sanitarnych samolotu
7.7 Ogrzewanie przedziału pasażerskiego w samolocie
7.8 Tankowanie statku powietrznego
7.9 Procedura „Ground to cockpit”
8. Odladzanie samolotu
8.1 Rodzaje płynów do odladzania
8.2 Procedury rozpoczęcia procesu odladzania
8.3 Jednostopniowa procedura odladzania De-icing
8.4 Dwustopniowa procedura odladzania De-icing i Anti-icing
8.5 Tabela „Holdover Time”
9. Raportowanie podczas obsługi naziemnej oraz komunikacja
9.1 Sytuacje awaryjne
9.2 Raportowanie po obsłudze
Moduł „Obsługa naziemna statków powietrznych” obejmuje następujące obszary tematyczne:
